如何提高路基路面的強(qiáng)度與穩(wěn)定性？
山東天路工程機(jī)械有限公司憑借行業(yè)內(nèi)的良好信譽(yù)，跟國(guó)內(nèi)的大型筑路工程公司合作多個(gè)大項(xiàng)目，我們秉承著“做最好、最實(shí)在的沖擊壓路機(jī)施工隊(duì)”的信念，與客戶建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，攜手共贏。
近年來，因?yàn)閴郝窓C(jī)在公路施工，機(jī)場(chǎng)建造和興修水利中發(fā)揮著越來越大的效果。作業(yè)時(shí)沖擊能量大壓實(shí)外緣應(yīng)該與路肩外緣堅(jiān)持必定的間隔，為了避免路肩損壞。由于沖擊壓路機(jī)是在路床頂面上全面積地均勻沖碾壓實(shí),達(dá)到了全路基的直接檢驗(yàn)與補(bǔ)充追加壓實(shí),在路床頂面以下形成1.0m~1.5m連續(xù)、均勻、密實(shí)的加固層,從而使路基路面的綜合強(qiáng)度與穩(wěn)定性得到全面提高。
用壓路機(jī)沖碾過的路基，不僅達(dá)到理想加強(qiáng)補(bǔ)壓的效果，還降低了路基的沉降量，縮短了路基的沉降時(shí)間，提高了路基的穩(wěn)定性和承載力。在我國(guó)部分道路施工中，特別是高填方路段，沖擊式壓路機(jī)已被列入必須使用的機(jī)械，隨著車輛載貨能力的增加和高速行駛的需要，對(duì)道路的質(zhì)量要求越來越高。
如何提高路基路面的強(qiáng)度與穩(wěn)定性？ 2019-1-24 本文被閱讀 2450 次
